機車降溫也有分: 兩大冷卻方式大公開
2022-07-20
就算選擇了蝦趴的車，沒有良好的冷卻系統，性能再好都只是枉然。汽車冷卻方式很多車主都略懂略懂，但你知道機車的冷卻系統其實也有分嗎？根據不同 c.c. 數和性能款式，機車的冷卻系統運作方式主要有以下兩種：
氣體冷卻（氣冷）主要散熱方式為透過空氣將引擎熱量導出帶離，類似電風扇的邏輯，因此構造簡單不複雜，成本低、重量輕，保養也很方便。不過因降溫效果有限，較適合一般的小綿羊機車，但也因爲構造需外露增加與空氣接觸面積，會產生較大的噪音
液體冷卻（水冷）運用水作為冷卻介質，透過水循環來達到降溫的效果，邏輯與冷氣相似。構造較為複雜，包含汽缸、熱水箱 、上下連通水管、水泵浦與節溫器等，因此重量大，保養起來也較耗財，不過優勢在於降溫能力較好，適合大排氣量的機車
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